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中國時報【謝錦芳╱新德里報導】
印度傳統上重男輕女，在父權社會下，所有權力掌握在男性手上。不過近年女性受高等教育比率越來越高，不少年輕女性選擇創業，從事金融、網路或製造業，逐漸在職場上嶄露頭角。
外型亮麗的傑特莉（Neha Jetley）曾在美國波士頓求學，畢業後在紐約一家投資銀行工作，結婚後，她選擇回到印度創業，有一個4歲的兒子。她在2011年創辦金融公司EDhan，這家公司專門為許多從鄉村到大城市的移工提供簡易金融服務。由於市場需求很大，目前有30多萬客戶，公司從每筆轉帳交易收取手續費1.5％，收入來源穩定。
在華爾街投資銀行工作人人稱羨，為何想回印度老家創業呢？傑特莉說，「自己受過高等教育，結婚後不可能待在家裡不上班，這完全不在考慮之內。金融科技（FinTech）在印度很夯，因此決定開創自己的事業。」
曾在知名時尚生活用品公司擔任公關的巴特瑞（Anjali Batra），對餐飲很有興趣，決定與友人共同經營Food Talk India，這是一個以食物為主題的訊息交流平台，專門介紹美味餐廳或烹飪方法，不定期舉行餐會活動，甚至烹飪教學，形成一種新的社交聯誼方式。這個網站6個月內吸引3萬多名會員，收入來源以餐廳與食材、食品的廣告為主。
巴特瑞說，「工作多年後，自己創業，感覺很好，雖然很辛苦，但這像是自己的孩子，收穫很大。」
來自印度西部大城艾哈邁達巴德（Ahmedabad）的卡傑蘇(Kristin Kagetsu)，畢業於美國麻省理工學院機械工程系。有感於印度偏遠鄉村許多婦女沒有衛生棉可以使用，知名跨國企業的產品缺乏通路賣到鄉下，許多女孩因為生理期問題，每月都會缺課，結果功課跟不上新北市萬里區情趣娃娃，最後被退學。卡傑蘇以自己的專長，研發一套製程，利用香蕉葉纖維製造環保衛生棉，目前正在申請專利。
卡傑蘇有日本血統，她指出，「香蕉葉在鄉村很普遍，通常被當做垃圾，這是全球第一個以香蕉葉纖維做成的衛生棉，百分之百可自然分解的環保產品。印度缺水，婦女使用完就掩埋起來。目前已設立公司，正在進行測試，年底前產品將會上市。」
（中央社台北26日電）歐洲傳出iPhone 7 plus銷售不如預期，美股拉回，台股今天陷入整理。台積電、可成等指標蘋概股全面走弱，指數量縮跌破9200點關卡，終場下跌90.10點，以9194.52點作收。
美股在蘋果(Apple)iPhone 7在歐洲銷售狀況不如預期下全面走跌，四大指數跌幅在0.57%至1.1%間，也衝擊台股蘋概股表現。台股指數終場以9194.52點作收，下跌90.10點，跌幅0.97%，成交值量縮至新台幣539.77億元。
台股上週在蘋果概念股走強及美國9月不升息下，台股指數上漲382臺中市石岡區震動棒.32點，漲幅約4.29%，最高達9290.76點，創1年多來新高。
不過上週歐洲傳出iPhone 7 plus銷售不如預期，台股中的蘋概股台積電、大立光、鴻海、可成等權值股今天全面走弱，分別下跌4.5元、65元、0.9元及9.5元，成為台股盤面上的弱勢族群。
法人表示，台股近2個月都在8800點至9200點間箱型震盪，在上週大漲近400點後，今天反映蘋果消息面因素拉回修正，但仍未破壞大區間整理的格局。台股本週即將收月線，將是能否突破箱型整理區間的關鍵。1050926
中國時報【陳芃、柯伶穎╱台北報導】
台北市「士林─陽明山」計程車共乘實施多年，配合去年10月大台北地區計程車費率調整，下月中開始，這條路線的費率也將調漲，漲幅1成起跳，4人共乘將從現行的每人65元漲到75元；主要客群、文化大學學生聽聞後，大多覺得有點貴臺中市大甲區震動棒，但有需要還是得搭，畢竟比公車快多了。
「士林─陽明山」計程車共乘起訖點為捷運劍潭站、山仔后地區，沿途經過忠誠路、大葉高島屋和文化大學，全長超過10公里；根據公運處統計，每月平均搭乘人次達7.7萬人，乘客絕大多數都是文化大學的學生，其他則有陽明山上居民和在山上工作的上班族。
這條路線目前由志英衛星車隊營運，公運處的費率委員會日前已通過車隊調整費率的申請，將於10月16日起實施。2人共乘從每人130改為150元，3人乘車從90漲到100元，4人共乘則是65變75元；滿載時坐到第三排座位的乘客，原本是付60元，未來要付70元。
志英衛星車隊大隊長周英波表示，同樣路線單趟跳表約320元，要漲價前已與文化大學學生會溝通，也考量學生經濟能力有限，未按新式費率一次「漲足」。
聽聞計程車共乘費率要調漲，文化大學李姓學生說，覺得好像「漲太多」，但還是會搭，因為搭公車太擠又浪費時間。程姓學生表示，原本是特別趕時間或東西較多的時候才會搭共乘，漲價覺得太貴，以後比較不敢搭了。
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